Карьерный самосвал LiuGong DR50C

Цена по запросу Под заказ

Основные характеристики

Масса, т
36.8
Мощность, кВт
388
Грузоподъемность, т
45

Описание

При производстве самосвалов LiuGong DR50C используют компоненты ведущих мировых производителей, включая Cummins, Allison, ZF и Bosch-Rexroth. Масса модели составляет 36,5 т. Вместимость кузова с шапкой – 29,8 м3.

Самосвал отличается повышенной надежностью конструкции и оптимален для использования на добывающих объектах.

  • Машина оснащена двигателем Cummins QSX15 (Tier 3) с электронным управлением и максимальной мощностью 555 л. с.

  • Самосвал может преодолевать уклоны до 34,3% и передвигаться со скоростью до 55,5 км/ч. Клиренс – 547 мм

  • Минимальный радиус разворота составляет 9228 мм

  • Стандартное исполнение включает автоматическую КПП модели Allison H5620. Мосты — усиленные, система подвески — независимая

  • Для упрощения ежедневного технического обслуживания доступна автоматическая система смазки Groeneveld

  • Возможна поставка самосвала с техническими жидкостями для эксплуатации при температуре до -45 градусов и АКБ увеличенной ёмкости

Документы и инструкции

Полные характеристики

Двигатель

Мощность, кВт
388

Габариты

Высота до верха кабины (мм)
3 960
Масса, т
36.8
Толщина бокового борта кузова (мм)
10
Толщина основания кузова (мм)
16
Толщина переднего борта кузова (мм)
10
Общая высота (до верха козырька над кабиной) (мм)
4 310
Длина (мм)
8 927
Ширина колеи заднего моста (мм)
2 880
Ширина колеи переднего моста (мм)
3 350
Ширина по верхнему козырьку кузова над кабиной (мм)
4 492
Ширина по внешней стороне шин (мм)
4 200
Дорожный просвет (мм)
550
Высота при полном подъёме кузова (мм)
8 240
Колёсная база (мм)
3 960

Эксплуатационные характеристики

Высота погрузки (до верха борта кузова) (мм)
3 520
Грузоподъемность, т
45
Макс. угол поворота (град)
38
Максимально допустимая масса (кг)
81 800
Общее передаточное число заднего моста
20,5
Объём кузова по бортам (м3)
21,8
Объём кузова с шапкой 2:1 (м3)
29,8
Передаточное число бортовых редукторов
6
Передаточное число главной передачи
3,417
Распределение массы без груза. Передняя ось - Задняя ось (%)
52 - 48
Распределение массы с грузом. Передняя ось - Задняя ось (%)
34 - 66
Ход задней подвески (мм)
270
Ход передней подвески (мм)
305